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【熱烈祝賀】富華干貨箱（特種箱）生產線順利投產！發布時間：2019-06-28 46:13:28 發布人：周雄

題記：歲月不居,時節如流。總有些不能忘卻的時光,終將會鐫刻在我們的年輪深處！

讓時光書寫偉大，讓歲月見證奇跡！

2019年6月28日，富華特種干貨箱生產線第一臺集裝箱在富華人充滿期待和欣喜的目光中，披著喜慶的紅綢絹花，宛如出閣的大家閨秀，款款而出，此刻的她，光芒四射！

在剛剛過去一年，同樣是在萬物葳蕤的六月，富華標準干貨箱生產線經過富華人一百天的日夜奮戰，投入運行，第一臺標準箱順利下線。而在今天，這條特種干貨箱生產線又正式投入使用，這標志著富華干貨箱已經全面實現了兩線生產、比翼齊飛的夢想！自此之后，富華集團集裝箱板塊擁有年產10萬TEU標準冷藏箱、年產5萬TEU特種冷藏箱、年產30萬TEU標準干貨箱和年產15萬TEU特種干貨箱四條生產線，真正實現了集團提出的打造“集裝箱超市”經營目標，在滿足客戶貨物裝載基礎需求的同時，也可以滿足其多元化和個性化的需求。

風雨蒼茫處，狼煙升起時，以深徹市場迷霧的眼界，構建企業核心競爭力

自2018年8月1日，川普政府提議對2000億美元中國商品加征25%關稅，隨后中國政府提議對原產于美國的價值600億美元商品課征報復性關稅。標志著中美貿易戰進入白熱化，這導致了世界最大的集裝箱生產國中國的集裝箱行業狼煙四起，特別是在南方市場，各巨頭或關停、或并轉，市場形勢風云詭譎、一片神鴉社鼓。在這樣的情形下，富華集團高層以超出一般的前瞻性戰略目光和極具遠見的膽識，在標箱線上馬剛剛投入雙班生產，馬上開始布局特箱線的建設，因為他們深知，在市場低位運行時若不提前布局，待到春江水暖、山花爛漫之時，將會錯失良機。而且一如標箱線的籌建，針對特箱線，集團高層同樣提出了高質、安全、節能、智能化和環保的要求，明確指示新的生產線必須以智能化為依托，要讓生產產品的質量成為行業新的標桿。

求木之長者,必固其根本。

正確的戰略和優秀的執行力是企業發展的雙輪，少了一個都無法得到發展。干箱常務副總張宏生在接到集團高層上馬特箱線、打造集裝箱超市的戰略指示后，馬上從本來就略顯緊張的標箱線技術人員中抽出精干人員組建特箱線籌建團隊，自籌建組成立之日起，所有成員夜以繼日，連續加班幾個月不休息，從產線圖紙設計到驗證、從土建確認、供應商洽談直至設備進場安裝，和后續跟蹤與協調，短短十個月的時間，他們在張總的帶領下終于把集團領導的戰略意圖從思想變成圖紙、從圖紙變成生產線、從生產線落實成今天這臺意義非凡的箱子。在這個過程中，籌建組除了正常的設計和跟蹤施工等工作，每天還要至少召開一場協調會，通過頭腦風暴、集思廣益解決了比如原有廠房高度與設備所占空間的問題、廠房基礎問題等等難題。好在，干箱團隊因為標箱籌建積累的見識與經驗讓特箱線在此過程中不但少走了很多彎路，而且大大降低了籌建成本，也因為這些經驗給籌建組節省了大量的時間，使他們可以更加精益求精地完善和規避線上可能出現的各種問題，整條生產線先期投入使用的焊接及噴涂機器人就多達近六十臺、專機一百多臺，這條目前世界上自動化程度最高的特種干貨箱生產線完全實現了生產箱型自動切換和全線自動拉箱，此項目僅工裝設備總投資就超過3億元；

大木百尋,根積深也；滄海萬仞,眾流成也。

實事求是說，特箱線的建設和生產對于富華干箱人來說，確實是一個全新的課題，是一個摸石頭過河的過程，張總帶領的團隊一方面不斷對外引進特箱方面的技術人才，另一方面經過內部競聘等多種方式組建特箱的管理團隊，在此基礎上強化培訓，線上基干每天下班都要到培訓教室進行一個小時理論培訓，培訓內容從現場管理到集裝箱工藝、從成本控制到產品質量，極大夯實了管理團隊的基礎，節省了人與人、人與機器的磨合的過程。

日月經天,輝耀我富華在南粵大地的巍峨之姿;江河行地,成就吾輩一往無前開拓創新的豪邁情懷。讓我們用聚沙成塔堅守、用踏石留印的韌勁，與時代同呼吸、與富華共命運,去中流擊水、浪遏飛舟！

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